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濱海新區鹽漬化軟土路基路面綜合處理技術研究及示范

發布時間:2013年08月13日 點擊數: 字號:
研究起止日期:   成果水平:  
成果第一完成單位:  天津市市政工程設計研究院 項目負責人:  王曉華
成果主要完成人員名單:  王新岐、侯靜、甄曦、杜立平、王朝輝等 成果驗收日期:  2013-04-25
成果體現形式:   研究形式:  
知識產權形式:   應用情況:  
知識產權內容:  
第一完成單位情況:  
轉讓意向與范圍:   推廣形式:  
成果簡介

    課題結合實際調查、理論分析、室內外試驗、工程示范、重點推廣、科學總結,針對濱海新區"土壤鹽漬化、交通重載化、地基軟弱化、材料匱乏化"特點,研發出雙向水泥攪拌樁、管樁及泡沫輕質土處理深層軟基、無機結合料及固化劑處治鹽漬土作為路基填料、土壤固化劑就地固化淤泥作為路基處理層、瀝青穩定碎石改善軟基重載道路不均勻沉降、溫拌膠粉改性瀝青提高軟基重載道路路用性能的,集鹽漬化軟土地區地基處理、地基淺層換填、路基填料改良、路面結構基層改善、路面面層改性為一體的路基路面綜合處理技術;最終出臺《濱海新區鹽漬化軟土地區道路地基處理及路基改良設計規程》;自主研發可就地處治鹽漬化淤泥的新型CVC型固化劑,提出土壤固化劑固化濱海新區淤泥配合比,提出適合濱海新區土質特點的強度高、水穩性好、干縮性小、抗凍性好的濱海新區無機結合料及固化劑處治鹽漬土配合比;提出各種交通荷載下的工作區深度,建立了不同填土高度、地基承載力等級、交通荷載等級的道路淺層處理典型結構,使不同交通荷載、不同地質條件下的軟基淺層處理達到"所看即所得"的要求。

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